UN NAVIRE ... À MANILLE !
Et pas n’importe quel bateau,
un navire de croisière, un navire qui amène des touristes !
Le premier depuis bien longtemps.
Le premier depuis bien longtemps.
Je me suis laissé dire
que ce n’était pas le manque d’attraction, la beauté des îles ou le manque de
chaleur de la population locale qui faisait que les croisièristes évitaient l’archipel
des Philippines ; plutôt un problème administratif.
Les douanes et l’immigration ne jouaient pas le jeu ou plutôt voulaient jouer leur jeu … de ce fait les navires de croisière de luxe évitaient soigneusement de se risquer dans les eaux philippines.
Imaginez deux ou trois
mille touristes qui débarquent à Manille en trente minutes !
Les guides touristiques, les boutiques de souvenirs, les restaurants, les taxis, etc.
Tous ces petits commerces vont directement profiter de cet afflux de clientèle.
Les guides touristiques, les boutiques de souvenirs, les restaurants, les taxis, etc.
Tous ces petits commerces vont directement profiter de cet afflux de clientèle.
Maintenant imaginez, non
pas un, mais dix bateaux par semaine !
C’est plus d’un million de touristes supplémentaire qui va fouler du pied l’une des 7.107 îles.
En y injectant des devises.
Quelle publicité pour le
pays !
Car tous ces voyageurs vont parler de leur croisière, ils vont montrer les photos qu’ils ont prises … et comme le pays est de toute beauté … cela va faire boule de neige, et ce malgré les 35 º C, à l’ombre.
Mabuhay ! les
croisièristes et les touristes, le pays en a bien besoin.
A foreign cruise ship's itinerary is seen to be more fun,
as it now includes the Philippines as one of its destinations in an Asian
route, the Department of Tourism on Wednesday said.
The Royal Caribbean International's Legend of the Seas
made its inaugural call on the ports of Manila and Boracay last Oct. 26 and 27
as part of the vessel's eight-night Southeast Asia trip.
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Aside from the Philippines, the Florida-based Norwegian
and American line's cruise ship also has stops in Xiamen, China; Manila and
Boracay, Philippines; and Kota Kinabalu, Malaysia.
The government "extended its warmest reception to
almost 2000 passengers from different countries on-board the vessel," the
DOT statement said.
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Passengers were taken on a tour around popular tourist
spots in Manila, such as Intramuros and the Rizal Park during their first day.
They next day was meanwhile spent in the world-famous Boracay Island.
The Legend of the Seas' inaugural port call came sooner
than he expected, Tourism Secretary Ramon Jimenez said, as he recalled that
Royal Carribean hinted at an Asia route including the Philippines only 10
months ago.
He nonetheless welcomed the development as a vote of
confidence for Philippine tourism.
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This, as he highlighted the country's ramped-up
transportation infrastructure program which includes building and repair of
major sea and jetty ports and harbors.
Such developments are seen to "make cruise tourism a
viable tour option," Jimenez said.
"The arrival of the Legend of the Seas would
hopefully mark the start of the arrival of more foreign cruise liners to the
Philippines, bringing along with them more tourists which would give the
country's tourism industry a boost," he added.
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