FRENCH LIVING IN THE PHILIPPINES

Il pourrait s’agir d’une excellente initiative, à la condition toutefois qu’il ne s’agisse pas uniquement d’essayer de racketter les propriétaires d’immeubles qui ne mettraient pas en place de racks destinés à parquer  les vélos et bicyclettes. De plus l’écologie est dans l’air du temps. Par contre, sauf mauvaise lecture de ma part, je n’ai rien lu concernant les facilités que la municipalité pourrait mettre en place afin de faciliter la mise en œuvre ce projet. Voies et pourquoi pas rues réservées au cycliste, panneaux de signalisation, vitesse limitée des autres véhicules, voire interdiction de circuler pour certains types de véhicules, etc. L’on parle dans cet article beaucoup d’engagements des tiers, mais pas de ce que doit ou va faire la municipalité pour faciliter ce projet. Quand on connait la circulation chaotique qui sévit dans la majorité des villes philippines et le manque de discipline de nombreux conducteurs, je demeure inquiet pour la sécurité des cyclist...

Le pays semble vouloir se lancer dans l’écotourisme ! Il en aurait effectivement les possibilités théoriques ; diversité des paysages, de la faune et de la flore, accueil des populations, rencontre avec les tribus, courses en montagne, randonnées dans la jungle, beauté des paysages sous-marins, etc. Mais, et là je vais me faire l’avocat du diable, je vois deux obstacles majeurs à une telle activité : Le manque d’infrastructures, les longues heures passées dans les transports et surtout le manque total de discipline (éducation) des populations locales au niveau écologique. Les rivières sont très souvent fortement polluées et l’environnement souillé de nombreuses ordures et déchets de toutes sortes. A ceci je devrais ajouter que nombre de forêts ne sont plus que des souvenirs, que la jungle a tendance à disparaître, que les fonds marins ressemblent souvent à des paysages lunaires, que nombre d’espèces animales et marines ont disparues. Oh, je sais ...