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Showing posts from March, 2012

L ' ADOPTION ... AUX PHILIPPINES !

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ADOPTER UN ENFANT AUX PHILIPPINES Aux Philippines, pour différentes raisons, un enfant peut avoir besoin d’être adopté, pour son bien.  Une fille mère très jeune, trop jeune, un couple séparé, des problèmes avec le beau-père, l’abandon pure et simple avec la disparition de la mère, pas d’argent pour le nourrir ou le soigner, etc.. Généralement, sauf à de très rares exceptions, l’enfant ne sera jamais totalement abandonné. Les grands parents, un frère ou une sœur des parents légitimes, un oncle, une tante ou même des voisins vont recueillir l’enfant et le traiter comme le leur. De nombreuses adoptions ne sont pas légales, aucun document ne justifie l’adoption de fait. D’autre part, de nombreuses naissances ne sont pas déclarées, ce qui va poser problème quand l’enfant va grandir, il n’a pas d’identité. One of the things topping the list of things Filipinos love and cherish most is family. Our definition of family extends well beyond the usual boundaries of marriage and having ch

LES E-TRIKES ... ARRIVENT !

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Récemment je me suis rendu plusieurs fois à Manille et je n’ai pas vu de ces nouveaux tricycles électriques. Il faut dire qu’avec les quelques dizaines sur les dizaines de milliers qui sont en service … Je ne sais six cinq mille e-trike seront visibles dans le paysage de la capitale. There may soon be a new King of the Road: energy-efficient electric tricycles that promises to cut down carbon emissions and noise pollution. The Department of Energy e-trike project was among 12 projects that the National Economic and Development Authority Board approved in its first meeting for the year. Arnel Garcia, officer-in-charge of the DOE Alternative Fuel and Energy Technology Division, told Yahoo! Southeast Asia that they are already targeting the release of around 5,000 e-trikes within the year. Most will be distributed in the National Capital Region and other key cities. According to a timeline from the ADB, e-trikes will also be distributed in top tourist sites, Puerto Princesa and

DES BICYCLETTES ... EN BAMBOU !

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Je ne sais s'il s'agit là d'une invention philippine, personnellement je ne le pense pas,néanmoins une chose est sûre, le bambou ne manque pas aux Philippines. Peut-être faudrait-il arriver à diminuer les prix pour arriver à une production de masse, 5.000 pesos (€ 90) pour une bicyclette d'enfant, 20.000 pesos (€360) pour un vélo de montagne ! Cela est cher, il est possible ici de trouver des bicyclettes pour enfant à partir de 1.700 pesos et des ''Mountain Bikes'' pour 5.000 ! Bike frames have come a long way from steel and aluminum to exotic alloys and carbonfibers. Now, in the Philippines, they're going all the way back to bamboo. The "bamboo bike" is turning into the latest hot item for environmentalists here, with its low carbon footprint. Bamboo is also tough and light: Bamboo bike frames weigh about seven to ten pounds. The bikes are made by KawayanTech (Kawayan is a Filipino term for bamboo), a company whose objectives ar

MANILA DANS LE NOIR ... POUR LONGTEMPS ?

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Ce sont principalement les quartiers des affaires qui ont été touchés. Que ce passerait-il si la situation devait perdurer ? Si elle devait s'étendre à l'ensemble de la capitale. A key transformer broke down last night, rendering a huge part of Metro Manila without electricity that could last for days, the Manila Electric Co. (Meralco) said. “The reliability of Meralco’s sub-transmission system, which feeds power to Makati Business District, Fort Bonifacio, Ortigas Center, Parañaque, Alabang, Cainta, Marikina, among others, is now of serious concern,” Meralco declared in a statement. At 11:05 a.m. yesterday, a 300-megavolt ampere (MVA) transformer in the Las Piñas (formerly Zapote) substation broke down due to internal fault, according to the National Grid Corp. of the Philippines (NGCP). It resulted in the automatic tripping of its 230-kiloVolt and 115-kV breakers. “Given the present limitation in Meralco’s Sector 2 as a result of the failure of NGCP’s transformer,

UN TROU ... A CEBU !

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Pas étonnant, compte tenu de la composition calcaire de nombreuses  îles de l'archipel. Fortes pluies dues au phénomène de la mousson, eaux acides et sous-sol calcaire et la terre s'enfonce. First some ground cracks, then a loud explosion. Soil collapsed, forming a large hole in the middle of a quiet farm of Dumanjug town, southwest Cebu. The sudden appearance yesterday of a 20-meter-wide sinkhole surprised town folk in barangay Cambuang who looked with fear at a pit that had swallowed a mango tree and an electric pole. “In all my 44 years, this is the first time I’ve experienced something like this here,” said barangay captain Jojo Quirante. But environment officials said a sinkhole was not unusual in Cebu terrain that is made of limestone and karst. Sinkholes can also be found in Alcoy town and other parts of Cebu because of the geological formation, said Eddie Llamedo, spokesman of the Department of Environment and Natural Resources (DENR) 7 in Cebu City. “It’s

NOUVELLES ... DU CHÔMAGE !

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Encore de très fortes disparités entre les chiffres officiels du Gouvernement philippin et le Social Weather Station. Compte tenu de ce qu’il m’est possible de constater sur le terrain, j’aurai plutôt tendance à pencher en faveur des chiffres du SWS. Les enfants qui ne vont pas à l’école, le nombre de personnes qui vont glaner dans la forêt, la fréquentation des marchés, le nombre de squatteurs … De plus, l’étude porte sur les adultes, elle ne prend pas en compte ces enfants entre douze et dix huit ans, qui ont quitté le système solaire et qui se débrouillent pour ramener quelques pesos à la maison ; ou qui pour certains survivent dans la rue ! Unemployment among adult Filipinos has increased to 24 percent, with some 9.7 million Filipinos without jobs as of December 2011, according to pollster Social Weather Stations, citing its non-commissioned survey. “The December 2011 Social Weather Survey was conducted from December 3-7, 2011 using face-to-face interviews of 1,200 adults,”

UNE NOUVELLE VOITURE ... POUR LE PRÉSIDENT ?

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Des rumeurs d'attentat ? Deux cents Congressmen veulent que le Président Aquino achète un nouveau véhicule officiel qui puisse résister à une attaque à la bombe ! Congressmen who supported the impeachment of Chief Justice Renato Corona want the five-year-old presidential car replaced by purchasing a new vehicle, saying that the move would amply protect the Chief Executive amid reports of heightened global terrorism. Acting through its stalwarts, the Movement 188, an organization of congressmen who signed the articles of impeachment, said funds should be earmarked to purchase a new bulletproof and bombproof state vehicle to replace the ''flood damaged one that has been sidelined'' by the Presidential Security Group. The proposal was contained in House Resolution No. 2191 filed last week in the wake of claims by Malacañang of a fresh threat by alleged political foes of Aquino to oust him from office. Leaders of Movement 188, among them Reps. Ben Evardone (LP