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UN NOUVEL AÉROPORT ... POUR MANILLE !

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L’aéroport de Manille est devenu trop petit ! Avec une capacité maximum de l’ordre de 35 millions de passager par an, il lui faudra en recevoir 38 millions en 2015. En l’absence de remise du projet d’Ayala Corporation, c’est le projet du Jica qui devrait être retenu. A savoir l’utilisation, après transformation, de l’ancien aéroport  militaire américain de Sangley point.  Ce sera en fait comme ajouter une troisième piste au Ninoy Aquino International Airport, les deux aéroports seront alors gérés par le même contrôle du fait de leur proximité l’un de l’autre. Le principal avantage du choix de Sangley est que celui-ci pourra être opérationnel dès 2017, avec une seule piste tout du moins. A l’horizon 2020 il est prévu que Sangley offre l’utilisation de quatre pistes parallèles orientées 070 / 250º. La piste principale du NAIA étant elle orientée 060 / 240º. JULY 10 THE PHILIPPINES is looking at using a former US navy base as an alternative to Manila’s dilapi